P.T. Barnum

"Lupaava nuori hevonen, jonka kanssa joutuu välillä muistutella itseään siitä että se on ori eikä liian lepsusti mennä touhota. Asiallinen hevonen jonka kanssa pärjää kyllä vähän kokemattomampikin hevosihminen jos on tarpeeksi itsevarmuutta eikä ihan pienestä säikähdä. Uusiin ihmisiin suhtautuu ihan asiallisesti, vaikkakin ilme saattaa muistuttaa jotain happaman sitruunan ja lohikäärmeen väliltä, mutta jos vain jättää sen ​huomioimatta niin ilmekin ​muuttuu lempeämmäksi."

Nuoreksi hevoseksi varsin mutkaton kaveri, joka seisoo hoitotoimenpiteissä nätisti paikoillaan ilman sen suurempia juonitteluja. Harjaus ja tavallisimmat käsittelyt sujuu pääasiassa hyvin ilman ongelmia, mutta suihkepullot, klipperi ja sähköraspi aiheuttaa säpsyilyä. Niiden kanssa on hyvä mennä orin etupuolelle parin askeleen päähän ja käynnistää laite/käyttää suihkepulloa pari kertaa siellä. Ja sitten toistaa sama taas lähempänä, minkä jälkeen asian voi suorittaa ​loppuun saakka. Raspaus on hyvä suorittaa suosiolla kevyessä rauhoituksessa vielä toistaiseksi. Kengityksessä ei ole esiintynyt ongelmia. Talutuksessa on pääasiassa toiminut hyvin, ei tavallisesti rynni tai temppuile. Mutta on nähty parhaaksi taluttaa ketju/naru turvan päältä kun liikutaan tallin ulkopuolella, koska saattaa uusia asioita kohdatessaan hypätä nopeasti sivuun ja joskus myös ajatus vetää liian hanakasti mahdollisten pihapiirin tammojen luo. Jolloin pahimmassa tapauksessa raahaa taluttajan mukanaan aidalle asti. Naru turvan päällä hallinnan on saanut aina hyvin pienellä vaivalla takaisin, koska jo vähän napakampi nyppäsy narusta riittää.

Osoittautui jo varhain työmyyräksi, joka vaikuttaa olevan tyytyväisimmillään kun pääsee tekemään paljon ja usein. Pidemmillä lomilla muuttuu nopeasti äksyksi, mutta kun täysin vapaiden päivien sijaan tekee edes jotain niin pysyy omana tyytyväisenä itsenään. Jo pelkkä maastakäsin talutuslenkki riittää.

Ratsastaessa ihanteellisinta on jos Barnumia voi lämmitellä maastakäsin ennen satulaan nousua, juoksuttamalla tai kävelyttämällä. Jos sellaiseen ei kuitenkaan ole aikaa niin kyllä selkään voi nousta, mutta on hyvä varautua satunnaisiin pukitteluihin jo pelkän kävelyn aikana. Jos ratsastaja taas haluaa heti aloittaa kunnon verryttelyn, saa varautua jo ihan selän köyristymiseen ennen kuin takajalat lentävät korkealle ilmaan. Kun aloituskuviot on tiedossa ja lämmittely saatu pois alta, niin alla on uskomattoman keskittymiskyvyn omaava iso liikkeinen hevonen, joka jaksaa tehdä toistoja toistojen perään. Ratsastajan onkin hyvä vilkuilla tarkasti kelloa jotta osaa oikeasti arvioida milloin on hyvä aika siirtyä seuraavan tehtävän pariin. Vaikka ori jaksaa suorittaa toistavaakin tehtävää, liika on liikaa, jolloin seuraavana päivänä sen yleinen olemus on mitä todennäköisesti happamampi mikä esiintyy mm. kuolaimen pureskeluna sekä jännittyneisyytenä. Satulassa voi matkustaa vähän vähemmänkin kokematon ratsastaja, kunhan häntä ohjeistaa pitämään tuntuman tasaisena ja jalat rauhassa. Mutta jos Barnumin haluaa tekevän muutakin kuin kiertävän kehää, pitää ratsastajan osata pyytää ja tarkasti. Koska vaikka työskentelee miellään niin ei anna mitään ihan ilmaiseksi.

Esteillä on suorittanut kotona kuin kilpailuissa hyvällä menestyksellä, ja hyppääkin rohkeasti ja mielellään. Oikean ponnistuspaikan ja sopivien reittien kanssa tarvitsee ratsastajaltaan vielä vähän enemmän tukea, koska on ajoittain vähän hätäinen jolloin ponnistus tapahtuu herkästi joko liian kaukaa tai vähän liian läheltä mistä aiheutuu helposti pudoksia. Sama hätäisyys pätee myös reitteihin, koska saattaa oikoa liikaa mikä taas vaikeuttaa paikankin löytämistä. Rataesteiden lisäksi orin kanssa on hypätty säännöllisesti myös maastoesteitä. Niistä on suoriutunut yhtälailla rohkeasti ja hyvällä tarmolla. Kapeat kulmat vaativat tällä hetkellä eniten lisäharjoitusta, koska ohimenoja ja kieltäytymisiä tapahtuu vielä yllättävän herkästikin jos ratsastaja ei ole hereillä.

Maastoon on lähtenyt aina hyvin niin yksin kuin porukassa, mutta ääniä vaimentavan korvahupun käyttö on suositeltavaa yksin mennessä. Myös kovimpaan ötökkäaikaan huppu on ihan hyvä, koska korviin tunkeutuvat ötökkaparvet saa aikaan hyvin paljon pään ravistelua mikä puolestaan välillä aiheuttaa paljon kompurointiakin. Erilaisiin ajoneuvoihin tottuminen on ihan hyvällä mallilla. Autot, useimmat traktorit kuin rekatkin ohittuu ilman sen suurempia ongelmia, joskus vähän jännittyneemmässä olotilassa mutta muuten hyvässä hallinnassa. Terävä-äänisemmät koneet kuten mopot sen sijaan tarvitsevat vielä vähän lisäharjoittelua. Sellaisia kohdatessa useimmiten pyrkii kääntymään ympäri tai peruuttamaan ojaan.

Kokenut matkustaja joka lastautuu melkeimpä minkä tahansa kyytiin ja matkustaa nätisti yksin kuin kaverinkin kanssa. Orilevyn kanssa tammojenkaan vieressä matkustaminen ei ole ongelma. Vähän huono juomaan tien päällä, mutta määränpäässä on tähän asti aina juonut taas tavalliseen tapaan. Jos matkalla on mahdollista ottaa pois autonkyydistä niin yleensä juo ihan hyvin, sitä kannattaakin hyödyntää pidemmillä matkoilla jos mahdollista On voitu tarhata lähes missä tahansa kokoonpanossa, yksin, ruunien kuin useimpien muiden orienkin kanssa. Tykkää kyllä reippaasta menosta ulkoillessaan, mutta ei ole mikään riidanhaastaja. Osaa kuitenkin pitää hyvin puolensa. Voi tarhata myös tammojen vieressä, kunhan aitojen välissä on turvarako.

Palanen historiaa

Kozloveilla oli pitkään pyörinyt pääasiassa orloveita ja marwareita tallin kasvatustoiminnan takia. Joten kun tilan päämies lopulta siirtyi syrjempään päätösten tekemisestä, Grigori ei säästellyt aikaa alkaessaan toteuttamaan suunnitelmiaan tuoda Venäjänratsuhevosia tontille. Alunperin mies oli ollut kiinnostunut Barnumin isästä (Prince of Humbug), mutta omistaja ehdotti sen sijaan orin jälkeläistä: Barnumia. Vanhempiensa koulutuspainotteiden vuoksi oli jo tiedossa, että orivarsasta tuskin tulisi korkeimpien koululuokkien mestaria. Sen takia se päätettiin kouluttaa yleispainotteisesti, jotta se sopisi uuden omistajansa Marshallin suunnitelmiin tehdä paluu kenttäratsastuksen pariin. Valitettavasti jo varhaisessa vaiheessa Marshall sai huomata että hänen aikanaan loukkaantunut jalka ei yrityksistä huolimatta kestänyt sitä hyppäämisen määrää mitä laji vaati, minkä takia hän pyörsikin päätöksensä lajiin paluusta ja pysyi kouluratsastuksessa.

Barnum ei tosin ollut samaa mieltä. Se kyllä suoritti kivasti VaA tasolla, mutta siitä näki sekä tunsi että pelkkä kouluratsun ura ei ollut sille sopivin elämä.

Marshallin kihlattu, Niklas, oli jo jonkin aikaa ratsastanut sekä kilpaillut Barnumin kanssa esteillä, koulussa sekä hieman kenttäratsastuksesta, ja pärjännytkin ihan mukavasti. Barnum tuntui myös jostain syystä pitävän Niklaksesta enemmän kuin useimmista ihmisistä. Hänelle ori ei näyttänyt tavanomaista nyrpeää korvan niskassa mulkoiluaan, vaan tervehti korvat hörössä. Näistä kahdesta syystä, sekä siitä että hevonen ei istunut Marshallin suunnitelmiin, mies päätti lopulta tehdä raskaan päätöksen talvella 2023, ja luopua ykkösratsustaan sekä täten antaa Barnum Niklaksen omistukseen.

Hevonen, tiedot ja kuvat © Skai
Varusteet © Equestrian PRO, Oddpixel, Sokka Luxuries, Varustekartano, Varusteponi, Varustevaunu, Reiterkeller, Gain & Gear, Everhoof, Royal Gardens, Rosings Park, Hemsbury Saddlery, Takakujan Tallipuoti, Skai